viernes, 14 de marzo de 2014

Febrero del 18 al 20

                                          pliegues y nervios de chapa





   -Para la conformacion de una chapa en un elemento amovible del coche se devera conocer previamente los comportamientos de una chapa frente a esfuerzos de pliegue y conformado de nervios.
     Esta de arriba es la máquina manual que se utiliza para dar pequeños pliegues , en consecuencia al par (fuerza por palanca) utilizado en la manipulación del aparato.
poca fuerza sobre la maquina el pliegue sera pequeño y con mas fuerza el pliegue sera más profundo y anguládo.


una vez puesta en la máquina una chapa de espesor 0,8mm procedemos a dar unos cuantos pliegues,
y este es el resultado, no es plana como al pricipio, y soporta mucha carga devido a los pligles que aportan rigidez.

Enero del 28 al 30

                  El Taller y el Super Seven


1. Esta semana estube de apoyo logistico y tecnico en el taller de soldadura, para hacer bien todo lo que nuestro dios del metal nos aconseja, ami aparte de ayudar a mis compañeros tambien me mando soldar a electrodo en angulo interior pero ese dia solo pude hacer una soldadura a ultima hora (ultimos 10 minutos de clase antes de las 14:10) y me quedo "fatal" pero a electrodo no es lo mismo que a semiautomatica (MAG),  aunque me gusta más el electrodo.soldadura de electrodo.este tipo de soldadura como se aprecia en la foto de arriba suelta gran cantidad de proyecciones ( lineas naranjas )






 soldadura semiautomática.

Febrero del 11 al 13.

              Como utilizar las herramientas del chapista

   -Se trata de la buena utilización de la herramienta del chapista, para conseguir buenos resultados.

estas son algunas de las herramientas, no todas, pero si las mas utilizadas.

  -Martillo: el martillo de carrocero es ligero dado que su utilizacion es para pequeños toques de arrastre  sobre la chapa.  El martillo se agarra de la forma correcta segun la foto (mano del profesor y martillo de chapista)

    toda la fuerza que se desarrolla para golpear la chapa sale de la MUÑECA y no del  codo.


  -Lima: Esta se usa muy parecido al martillo pero com un rendimiento mucho mallor dado que cubre una superficie más amplia que el martillo, la lima es estriada para estirar la chapa con el menor número de golpes de arrastre.



   -Tas o Sufridera: Esta herramienta se utiliza cuando se necesita un apollo de golpeo (martillo, lima)
para no dañar destructivamente (si golpeamos un capó o un techo del coche sin la ayuda del Tas posiblemente se hara un golpe irreparable)  la pieza a reparar .cada tas recibe su nombre deacuerdo a la forma que tiene.